ਓਰੀਐਂਟਟਾਇਰਕੰਪਨੀ ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਸੀ ਕਿ ਇਸ ਨੇ ਆਪਣੀ "ਸੱਤਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਉੱਚ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੀ ਕੰਪਿ uting ਟਿੰਗ" (ਐਚਪੀਸੀ) ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਆਪਣਾ ਟਾਇਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਲਈ ਹੋਰ ਟੀਅਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪਲੇਟਫਾਰਮ, ਟੀ-ਮੋਡ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੁਸ਼ਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਖੁਦ ਦੇ ਟਾਇਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪਲੇਟਫਾਰਮ, ਟੀ-ਮੋਡ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਟੀ-ਮੋਡ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਮਸ਼ਹੂਰ ਜਪਾਨੀ ਟਾਇਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਕਰਵਾਏ ਗਏ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਸਿਪਾਹਿਆਂ ਤੋਂ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਡੇਟਾ ਤੋਂ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਅਤੇ 2019 ਵਿੱਚ, ਓਰੀਐਂਟ ਇੱਕ ਕਦਮ ਅੱਗੇ ਗਿਆ, ਰਵਾਇਤੀ ਟਾਇਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬੁਨਿਆਦ ਵਿੱਚ ਨਕਲੀ ਬੁੱਧੀ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਕੰਪਿ orked ਟਰ ਸਹਾਇਤਾ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਪਲੇਟਫਾਰਮ.
ਓਰੀਐਂਟ ਟਾਇਰ ਨੇ ਜੁਲਾਈ 16 ਦੇ ਬਿਆਨ ਵਿਚ ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਇਸ ਨੇ ਟੀ-ਮੋਡ ਦੇ ਇਕ ਕੋਰ ਦੇ ਸਰੋਤ ਵਜੋਂ "ਸੁਪਰਕੰਪਿਏਟਰਜ਼" ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਨਵੀਨਤਮ ਐਚਪੀਸੀ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ, ਓਰੀਐਂਟ ਨੇ ਮੌਜੂਦਾ ਟੀ-ਮੋਡ ਸਾੱਫਟਵੇਅਰ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰੀ ਹੈ, ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ ਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਅੱਧ ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਸੀ. ਓਰੀਐਂਟ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਡੇਟਾ ਇਕੱਤਰ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਕੇ ਡੂੰਘੇ ਸਿੱਖਣ ਦੇ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਡੂੰਘੇ ਲਰਨਿੰਗ ਦੇ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ "ਉਲਟਾ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ" ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਡੂੰਘੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੇ ਮੁੱਲ ਤੋਂ ਟਾਇਰ structure ਾਂਚੇ, ਸ਼ਕਲ ਅਤੇ ਪੈਟਰਨ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਪ੍ਰਸੰਗ ਵਿੱਚ, ਓਰੀਐਂਟ "ਉਲਝਣ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ" ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕੀਤੇ ਸੁਪਰ ਕੰਪਿ uters ਟਰਾਂ ਅਤੇ ਹੋਮਗ੍ਰਾਉਂ ਸਾੱਫਟਵੇਅਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਓਰੀਐਂਟ ਟਾਇਰ ਹੁਣ ਤੇਜ਼ ਹੱਦ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਟਾਇਰ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਵਿਵਹਾਰ ਨੂੰ ਨਕਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ ਉਮੀਦ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕਸ ਅਤੇ ਪਦਾਰਥਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਪੂਰੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਗੇ, ਉਹ ਟਾਇਰ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਗੇ ਜੋ ਦੋਨੋ ਰੋਲਿੰਗ ਟਾਕਰੇ ਵਿਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹਨ ਅਤੇ ਵਿਰੋਧ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਇਹ ਜ਼ਿਕਰਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਓਰੀਐਂਟ ਨੇ ਨਵੇਂ ਓਪਨ ਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਇੱਕ ਟੀ III ਵੱਡੇ ਵਿਆਸ ਦੇ ਟਾਇਰ. ਟਾਇਰ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਿਕਅਪ ਟਰੱਕਾਂ ਅਤੇ ਐਸਯੂਵੀਜ਼ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਟਾਇਰ ਹੁਣ ਉੱਤਰ ਵਿੱਚ ਵਿਕਰੀ ਤੇ ਹਨ.
ਪੋਸਟ ਸਮੇਂ: ਜੁਲਾਈ -22024